岩間昌子の海外「プチ鉄」旅

2008年11月７日(金)続き

「なあ、京劇を見に行かないか？」４時半頃に昼寝から起きたダンナはこう言い、
私がボーッとしたまま「ああ、いいけど…」と返事をすると、善は急げとばかりに
支度をして、５時にはもう、ホテルの外に出てしまった。
「ちょっと、開演は８時からでしょ。いくら何でも早すぎるんじゃないの」
「当日券早めに買わなきゃダメだろ。あと、その前に食事をしないと」

台湾で気軽に京劇が鑑賞できる劇場として人気があるのが、
タイペイ・アイ（台北戯棚）というシアターで、MRT淡水線雙連駅または
民權西路駅から徒歩５分、台泥大楼（台湾セメントビル）の中に設けられている。
オープンは毎週金・土曜の夜８時から。約90分の上演だ。

で、民權西路駅を経て、台北のメインストリートでもある中山北路沿いの
台泥大楼に到着したが、チケット売場には誰もいない。
しょうがないからダンナ、そこにあった予約票みたいなもの（日本語で表記）に、
連絡先以外の必要事項を書いて箱へストン。結構、不用心ではないかなあ。
ちょっと不安に思いながら、夕ご飯を食べにビルの外へ。

中山北路沿いは台北では早くから開けたところで、ビジネス街と
ショッピングストリートを兼ねた、東京でいうと銀座に近いイメージがあるエリア
（実際は微妙に違う気がする）だけど、路地裏に回ると、庶民的な雰囲気に
包まれた住宅街が近接しているのが特徴である。台泥大楼から中山北路を
500ｍほど北上し、右手に入ったところにあるのが晴光市場。
狭い通路に洋品店などが林のようにぎっしりと並び、その中を歩く。
食事はその裏手にある自助餐の店で。昨日の店と同じような種類のおかずを、
同じ分量くらい盛り付けたのに、値段は倍のひとり80元。

さらに時間があったので、口直しを兼ねて向かった日本流まんまの喫茶店では、
グレープフルーツジュース180元、コーヒー150元と、これだけでもかなり割高な
感じがしたのに、さらにサービス料？　10％を追加されてしまった。
応対は日本流という感じではなかった。

そんな時間つぶしを経て、７時くらいにタイペイ・アイまで戻る。
満席とまではいかないが、そこそこ客席が埋まる。日本語を話す人たちも
結構目につき、団体で40～50人ほど入ってきたりする。いよいよ開演。
２部構成で、前半は「歓楽民族マーケット」と題された伝統芸能の部。
この日は戯獅（獅子舞）で、何本も連なった柱の上で白獅子が飛んだり舞ったり、
アクロバティックな動きを披露。後半は京劇テーマショーで、今回は「金山寺」。
中国でよく知られている恋愛物語「白蛇伝」の一節で、ふんだんにある
アクション・シーンのなかにも、ホロリとする悲劇的な場面もあって
原作を知らなくても十分に楽しめる。さらに日本語や英語・中国語の字幕も
あるので、あらすじを掴むのも容易にできる。
＊演目はおおむね月替わり。フラッシュを使わない写真撮影は可

京劇のほうは演劇学校関係者（講師か生徒かはよくわからないが）が、
出演者の中心だろうか。なかに、動きがひときわシャープな人がいて
決めのポーズもしっかり決まっていた。きっと大御所のかたであろう。
思ってたよりもずっとわかりやすく、カジュアルな雰囲気。
京劇入門編にはぴったり。料金はひとり880元（大人／子供共通）。
カードも使えたと思うが、キャッシュで払った。

９時30分終了。ホテルに戻るのがすっかり遅くなってしまった。
明日はいよいよ帰国だが、天気予報は下り坂と報じている。
旅も終わりに近づいた時に感じる一抹の寂しさ。
次にこんな旅ができるのは、果たしていつのことになるんだろう。

11月８日(土)

やはり天気予報通り、朝から冴えない天気。何より陽射しとともに、
昨日までの暑さはどこへやら。道行く人のいでたちから半袖は消え
すっかり秋らしい装いに。そして東京もこの日は冷え込みが一段と厳しく、
最高気温は15度を予想。11月下旬～12月上旬くらいの気候だと
NHKの衛星放送が伝えている。帰国するなり風邪をこじらせるといけないと思い、
念のため、台湾では暑すぎるくらいの厚手の上着を重ねていくことにする。

７時30分頃、ホテルで最後の朝食。初めて中国粥を食べたが、付け合わせの
キュウリの漬物が、まんま日本の味だったのにはビックリした。
そして９時頃にチェックアウト。じつは空港までどうやっていくのかについても
一悶着。なんでダンナは今ごろになって「在来線で空港近くの駅まで行って、
そこからバスに乗っていこうよ」と言うかなあ。
私は「それなら新幹線で桃園まで行って…」と反論したけど、
「お前それじゃあ、横浜の中華街まで行くのに東京から新横浜まで新幹線使って
いくようなものじゃないか」と却下された。それとこれとは、微妙に違う気が
するけれど。とにかく台湾高鐵の台北－板橋間は、今回も未乗のまま終わった。

結局は来た時と同じ、直行バスを利用することに。
片道125元と同じ料金なのに、グッとデラックスなシートテレビ付き。
ルートもちょっと異なり、お隣の三重市の市街地を抜けていく。
すぐ隣なのに、日本語表示も結構目立つ台北の中心部とは全く異なる
中国語の看板しか見えない、ローカルな雰囲気に満ちた街並みが車窓に展開。
やがて高速道路へ。ETC対応なんだなと、今さらのように知った。

高速を降りたあたりから、雨は本降り。そういえば2004年にパリに夫婦で
行った時も、滞在中はずっと暑すぎるほどの好天に恵まれてたのに
最終日、空港に向かうだけの日だけ、急に気温が下がって雨模様。
今回とよく似ていた。また、2007年の台湾ひとり旅の時も、４日間中３日間は
晴れて気温も高かったが、最終日だけどんより空。
いずれにしても、肝心な時は天気がいいことが多いから
我々夫婦はおおむね晴れ男・晴れ女と名乗っていいかもしれない。

10時半頃空港に到着。雨に加え、風まで強くなっている。
冷房の効いた第二ターミナルビルの中は、私だけでなく着込んだ人が目立つ。

そして印象に残ったのが、日本用の携帯電話貸し出しブース前にあった幟。
この無表情のペンギン…これはまさしくJR東日本の電子マネー兼IC乗車券
「Suica」ではないか！えっ、ここってモバイルSuicaを付けて
携帯電話貸してくれるのかな？　ちょっと気になってしまった。
ちなみにEdyなど、ほかの電子マネーの情報は皆無…。

11時頃から搭乗手続きが始まり、早ばやと手荷物検査と出国検査を済ませ、
シャネルのマークが目立つ免税店のエリアへ。搭乗ゲートはC9。

前年、JAA（日本アジア航空、今はJALに吸収）を利用した時も
第２ターミナルビルで、搭乗ゲートに向かう途中にあった故宮博物院の
ミュージアムショップに立ち寄り、白菜キャラクターのキッチュなお土産を買った
記憶がある。今回、博物院には行ったが、そこではお土産は買わなかった。
代わりに空港の店で何か買おうかなあと思い探したが、記憶していた場所には
ミュージアムショップはなく。日本語パンフレットで指し示された場所に行っても、
がらんどうのスペースに、椅子とテレビが置いてあるだけ。撤退したのか…。
念のため中国語や英語のパンフレットも手にしたが、
日本語版と同じ位置に「故宮博物院分部」の印があった。

ガンダムにドラゴンボールに日式レストラン。至るところにある日本語表示。
いかに日本と台湾の結びつきが深いものであるか、空港の施設からも
見て取れた。

飛行機の席に着くなり時計を日本時間と同じ、１時間先に進める。
映画や音楽などは往路と共通、機内食も往路とほぼ同じようなもの。
エンタメを楽しむより、眠ったり、考え事をしたりする時間のほうが長かった。

NH1082便は順調にフライトを終え、17時15分頃には成田に着地したが、
到着ラッシュの時間帯なのかその後は待たされ、スポットインが17時50分。
定刻（17時20分）より、かなり遅れてしまった。ターンテーブルに荷物が
出てくるのも遅くて、自宅最寄りのバス停への直行バス（そんなに本数はない）に
ギリギリで間に合う始末。確かに寒くはなっていたが、
雨に降られずに帰れただけでもありがたかった。

皆様、「台湾ほぼ非鉄旅」は、これにて終了させていただきます。

鉄道に乗りたい気持ちを、極力封印して臨んだ今回の旅。
でも、決してつまらなかったわけではありません。
博物館や史跡は、歴史や芸術に関心が高いダンナと一緒に行くと
楽しみが倍増しますし、１回地図を見ただけですぐに道順を覚えてしまうという
彼の特技は、迷わずに効率よく町歩きができるという点でも、ホントに頼れる存在。
また食事の時も、相方がいたほうが数倍美味しく感じることは、
皆様も経験済みではないでしょうか。

まあ、あれから一年経ち、新幹線の未乗区間のほかにも高雄MRT開業や、
台北MRTの延伸などがあったり、振り子列車のタロコ号や、各地に残る観光用の
保存鉄道（もとは製糖や鉱石採掘、木材運搬などに使われた）など、
乗ってないものはまだまだたくさん。

これらは自分ひとりで行く旅のためにとっておこうと思いますが、
あいにくお金がないとか、その他諸事情により、鉄道乗車の有無にかかわらず、
というか、国内・海外問わず旅行に行く予定は、今のところありません。

旅が自分にとって最大の生きがいである私。本当はトラベルライターが
本業なのですから、何とかして、仕事でもいいですから
旅に行く機会を作りたいところなのですが。

私について気になったかた、
特に鉄道・旅行関係の出版に携わっているかたがたが
いらっしゃいましたら、何とぞよろしくお願い申し上げます。

＊台湾元１元＝日本円で3.44円（当時、日本で両替した時のレート）